1、变后掠翼由于结构复杂引申出很多问题。
2、为了支持机翼后掠角的可变，机翼必须由可变动机构组成。
3、增加了机身重量，机翼悬挂点减少，负载减少，灵活度减少。
(资料图)
4、增加了机构的复杂度与固件的数量，可靠性成几何倍数的降低，同时生产复杂度和维护费用成几何倍数的增加，从而造成付出多余回报。
5、而且就算牺牲如此多的方面也不能弥补其结构上的强度的降低。
6、如经典之作F-14。
7、先是去掉了副翼，而后其关键部位必须使用不能常规焊接的钛合金制造，为了其空气动力学原理，甚至使用了类似气囊的部件来补充机翼后缘缺失的部分，就算如此其重量还是大大的超过了同类战机。
8、从而大大的增加了制造和维护费用。
9、对于一种常规性武器的批量生产这是很不利的。
10、不过，就算其有以上这些问题存在，无法掩盖其机动性能上的强大优势。
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